Австралия, Малайзия, Венгрия, Италия, Сингапур… читать дальшеЗнаете, что общего у этих Гран-при? Именно там в этом году Льюис Хэмильтон брал поул. А выиграть смог только дважды — на Хунгароринге и в Монце. Нет, конечно, у него была ещё и победа в Канаде, но там как раз с поула стартовал Феттель. Так что и эта выигранная англичанином квалификация — ещё отнюдь не гарантия победы. Тем более, что в Абу-Даби то у него откажут тормоза, то у Себастьяна прокол…
Впрочем, если уж говорить о статистике, то у Льюиса был и ещё один поул. В Испании… Огромное преимущество на трассе в Монмело, но приказ по радио остановиться на трассе на круге возвращения в боксы, потому что в баке должен оставаться заветный килограмм топлива для проб ФИА. Так нельзя, говорят судьи. Ведь килограмма бы не было в закрытом парке, приведи ты туда свою машину. Значит машина была сознательнее легче, чем у конкурентов. Нечестно.
Преимущество по времени было огромным, не хватало по весу совсем чуть-чуть и дело явно было не в этом. Но судьи решили иначе. И решение отправить на последнее, 24-е место. Ты исключён из протокола, но мы позволим тебе стартовать, потому что это была не твоя вина, а вина команды… Позже, кстати, Уитмарш признал, что узнал о недоливе заправочной машины, ещё по ходу предыдущего круга и принял трудное, но сознательное решение приказать Льюису остаться на трассе и продолжить атаковать!
Мартина тогда много критиковали, — мол, фактически он променял пятое-шестое место (пусть десятое, не пройди Льюиса круга вообще) на 24-е… Но он видел другую логику — возможный поул (что и вышло) вместо не очевидного (хоть и в итоге свершившегося-таки) наказания. Так ли было в «Ред Булле», когда Роклен сказал Феттелю остановиться на трассе? Тот на пресс-конференции признался, что не знает причины; что откровенных проблем с машиной не было…
Хотите фантастический сценарий? Себ на последнее и Пастор стартует третьим. Марк замешкается на своей грязной части траектории и Пастор второй. Потом у Льюиса сработает традиционное проклятие лидеров Яс-Марины и Пастор первый. Ну а обогнать здесь его будет тяжело, это уже видели, хотя ДРС несколько модифицировала расклад! В общем, — фантастика не за горами. :-) А если серьёзно — он молодец. Как и оба Нико. И Шарль. Не самая интересная трасса, уже писал. Зато какая квалификация, а?
(с) А. Попов