Или о пользе оптимизма. читать дальшеНакануне старта события развивались весьма депрессивно. Сначала Хембри признаёт, что износа вообще нет и все поедут с одним пит-стопом (да и то — чтобы не нарушить правила, а то и бы и на одном комплекте доехали). Потом Баттон убедительно рассказывает, почему обгонов почти не будет. Он же, кстати, уверял заранее, что второе место на старте здесь выиграет у первого. Следом все дружно прогнозируют массовый завал на первом подъёме, провал всей нечётной стороны и окончательный позор Ф1 в Америке. И в довершение картины «Феррари» сознательно отправляет Массу на пять позиций назад…
В общем, гонка представляется не в лучшем виде. Но! Ничего подобного! Да, один пит-стоп. Но в совершенно разное время, да ещё с заминками и длительными прогревами, что поощряло дополнительную борьбу! Плюс — старт двоих на жёстком типе. Ну, Нико, положим уже ничего не поможет, ибо «Мерседес» одинаково ужасен в гонке что с новым выхлопом, что со старым. А вот Дженсон! Он же сам и разбил вдребезги свои утверждения про обгоны. Красиво, разнообразно, потрясающе. И корректно при этом! Англичанин — один из героев гонки. И Масса. Он безропотно сработал на командные интересы, но какую гонку провёл сам! Одну из лучших в карьере, возможно!
Главный же герой выиграл. Накануне он выдал всё, что мог в квалификации, но самую капельку ошибся на выходе из самого последнего поворота. Сегодня же Хэмильтона было уже не удержать. Даже «РБ8» Феттеля не справился с этой задачей! Льюис стал главным героем, наряду с Баттоном и Массой. И на подиуме стоял в обрамлении двух двукратных, сражающихся за третий титул. Один из них пробился с седьмого на третье, другой финишировал вторым с поула и поставил лучший круг под занавес, но сегодня главными были всё же не они… Впрочем, — подиум просто замечательный! Уже тем, что впервые за сто совместных гонок на нём одновременно были те, кого называют тремя лучшими пилотами современности!
Но сегодня лучшими были ещё и Кими с Романом. И группа Хюлькенберга, Мальдонадо и Сенны. И Риккьярдо. И Петров. И, повторюсь, после вчерашнего, но это правда — публика. Сто двадцать тысяч человек. Энтузиазм в чистом виде. И Формула-1 отплатила взаимностью, выдав одну из лучших гонок сезона. Который в свою очередь является не самым унылым в истории, и это — мягко говоря. «Ред Булл» сегодня, несмотря на отказ машины Уэббера, поздравил Хорнера с днём рожденья, взяв третий подряд кубок конструкторов. Ну а чемпионский титул в личном зачёте ещё в игре. Хотя ждать осталось считанные дни!
© А. Попов