Наверное, я чего-то не понимаю. читать дальшеРеально, моему удивлению не было предела, когда я, придя в пресс-центр после гонки, увидел весьма кислые лица десятков коллег и из их разговоров понял, что гонка была, оказывается, «предельно скучной»… Как так?
Неужели сам факт того, что победил именно лидер чемпионата и что разрыв с преследователями увеличился, а не сократился, способен сделать «скучной» всю гонку… Неужели нужна именно борьба за победу до самого клетчатого флага колесо-в-колесо, чтобы гонка была «интересной»?
Потому что за исключением двух вышеперечисленных факторов, у нас сегодня было всё. Была огромная скорость и искромётный пилотаж, были гонщики, отлавливавшие свои болиды на самом пределе траектории, а, зачастую, и за самыми этими пределами. Были и аварии (немного, к счастью), и технические проблемы (тоже весьма редко).
А сражение Алонсо и Уэббера? А то, как Марк под конец обратно догонял Фернандо и финишировал-таки на подиуме в своей самой последней европейской гонке Ф1? Или как Масса без боя (и, признавшись коллегам, что приказ был) пустил того же Фернандо вперёд? Хватит ли этого, чтобы сохранить место…
А злоключения Райкконена и Хэмильтона? Смелые старты для обоих на жёсткой, но ранние пит-стопы из-за крыла и прокола (а у Льюиса ещё и радио не работало) и переход на две остановки. Зато, — какие прорывы, какая битва (в том числе и между собой). Два очка для одного, ноль для другого, но гонка запомнится!
Запомнится она и Риккьярдо, который удержал-таки высокое квалификационное место. И «Макларенам», всю гонку бившимся между собой за далёкое десятое место в праздничном для команды Гран-При. Да даже «Марусе» и «Кэйтерэму» запомнится. Одни хорошо стартовали и на одном пит-стопе, другие куда быстрее — и на двух. Кто кого до упора!
И это я ещё ни слова не сказал о потрясающей борьбе Хюлькенберга с Росбергом. Нико Х. засиделся на старте и потерял часть удивительного квалификационного преимущества, но затем вцепился в трасу намертво и отдавать Нико Р. был не намерен ни пяди. Так и сражались, несмотря на всю видимое неравенство их болидов! Это ли не герой гонки?
В общем, — не знаю, как вы, друзья, но мы с Натальей явно смотрели и комментировали не скучный Гран-При. А Феттель? Ну да, выиграл целых пять секунд. Раньше и по кругу привозили, а никто не жаловался. Вот то, что скромные его освистывания на прошлых гонках превратились теперь в настоящую обструкцию — это нехорошо и не красит тиффози.
У нас ведь благородный спорт. И так хотелось бы, чтобы все вели себя благородно. И болельщики. И чемпионы. И в Монце. И на Сепанге. Кстати, о Малайзии. Сингапур-то — уже через две недели. Ночь, влажность, жара, стены и огни. Кому как, а настоящим фанатам гонок и там не будет скучно!
© А. Попов